协会受邀参与CAICV联盟电子电气信息架构与网络(EEiN)工作组第四次全会

发布时间:2023-05-10

2023年4月27-28日,中国智能网联汽车产业创新联盟(以下简称“CAICV联盟”)电子电气信息架构与网络工作组(以下简称“EEiN工作组”)第四次全会在上海召开。本次全会由工作组副组长单位蔚来汽车承办,来自中国信通院、蔚来汽车、吉利汽车、德赛西威、华为公司等组长单位,一汽、北汽、大众、东风、宇通、广汽、路特斯、北汽福田及零束等工作组成员,以及广东省连接器协会、上海汽车城软件园等特邀单位的72位代表参加了本次全会。感谢EEiN工作组对协会的大力支持和帮助。

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广东省连接器协会作为联盟特邀单位参与此次会议,协会将加大与EEiN工作组协同工作,为推动会员企业参与我国新一代全球领先的智能网联系统架构贡献一份力量。

有意参与到CAICV联盟EEiN工作组的企业可联系协会,我们将提供协助。


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第四次全会全体代表合影


作为此次会议的支持单位,蔚来汽车整车工程法规认证总监李俊刚对各位专家的到来表示热烈的欢迎,一直以来,蔚来汽车作为EEiN工作组副组长单位,深度参与联盟工作,未来也将持续在法规标准,测试示范以及商业化应用方面与行业同仁协同创新,并预祝大会圆满成功。

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蔚来汽车李俊刚总监致辞


全会由EEiN工作组组长,中国信息通信研究院泰尔终端实验室智能汽车研究中心主任李巍主持。李巍组长首先向与会代表汇报了工作组组织发展、已有重点工作的执行情况及2023年重点计划。自工作组成立以来,工作组成员规模不断增长,截至目前已经由成立时的30家增长到91家,工作组已搭建完整的产业生态平台;工作组将继续围绕团体标准制定这一核心任务,在顺利推进完成现有的四个标准立项《汽车以太网交换机设备安全技术要求》《智能网联汽车用数据分发服务(DDS)测试方法》《车载时间敏感网络中间件标准》(与电动汽车产业技术创新战略联盟(CAEV)联合制定)《智能网联汽车设备抽象与感知服务接口规范》(与CAEV联盟联合制定)外,同时开展更新工作组标准体系、增进国产化及创新性、前瞻性标准研究、更加紧密结合行业的标准需求、尝试推进标准的国际化,加强电子电气信息架构、车云一体化架构的研究,以及围绕标准化开展其他相关活动;在标准化工作之外,加强与其他联盟的互动、合作,主办好CICV2023、SAECCE2023 的电子电气架构与网络分论坛,并加强成员单位之间的交流和合作。


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EEiN工作组组长李巍主持会议


为加强工作组在本领域内热点技术问题的研究,推动组内相关标准化工作进程,EEiN全会特别邀请到十余位工作组内外的专家,在4月27日全天就新型电子电气信息架构的演变、技术挑战、路线图、与未来车载通信技术的关系,车用TSN、DDS、以及SOA高速通信网关的量产实践和应用,车载高速连接器的最新发展情况,以及车用TSN测试、面向服务的设计及验证、及汽车高速总线测试进行深度的讲解,并同与会代表进行了广泛而深入的交流和热烈的讨论。

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演讲专家


在4月28日上午的EEiN标准项目会议上,由中国信通院李巍、中国信通院何巍、紫金山实验室张华宇、国汽智联刘璟分别介绍了《汽车以太网交换机设备安全技术要求(草稿)》《智能网联汽车用数据分发服务(DDS)测试方法(草稿)》《车载时间敏感网络中间件标准(草稿)》《智能网联汽车设备抽象与感知服务接口规范(草稿)》标准文稿的制定情况、征求意见的处理情况等,与会代表就以上项目提出进一步修改意见和疑问,希望在下次的项目组会议上可以进一步将四个文稿向征求意见稿阶段推进。


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标准专家


本次会议加强了各成员单位间的交流,未来在CAICV联盟及各位成员的支持下,EEiN工作组将继续凝聚共识、促进成员单位间的深度协作,以标准制定和持续创新不断驱动电子电气信息架构、网络与应用的快速发展。





中国智能网联汽车产业创新联盟介绍



为进一步推动我国智能网联汽车产业和技术发展,中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下,于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟”,工信部作为联盟指导单位。联盟自成立以来,已从行业自发成立的组织,发展成为既支撑政府决策、又服务行业发展的创新机构,充分发挥了跨产业、政产学研用协同创新的重要推动力量。按照约定的工作机制,联盟在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作并取得重要成果。


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(电子电器架构与网络工作组名单)



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